作者:admin 添加時(shí)間:2021-03-06 瀏覽:873 次
一六機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的原因以及處理方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的原因以及處理方法:
處理問題之前,首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的原因,不同原因造成的漏油,處理方法也不同。以下是風(fēng)機(jī)漏油的原因和處理方法的總結(jié)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪和葉輪摩擦
(1)葉輪中有污染雜質(zhì),間距太小。
(2)由于齒輪磨損,側(cè)面間隙較大。
(3)齒輪未固定,葉輪無法同步。
(4)軸承磨損導(dǎo)致間隙增加。
處理方法:
(1)清除污物,檢查內(nèi)件是否有損傷。
(2)調(diào)整齒輪間隙,齒輪齒隙大于平均30%~50%時(shí),應(yīng)更換齒輪。
(3)重新組裝齒輪,以保持75%的錐形配合接觸區(qū)域。
(4)更換軸承,2葉輪和墻板、葉輪頂部和外殼。
羅茨風(fēng)機(jī)安裝不正確
(1)安裝間隔不正確。
(2)運(yùn)營壓力太高,超過規(guī)定值。
(3)工作溫度太高。
(4)外殼或底座變形,風(fēng)機(jī)位置失效。
(5)軸承軸向位置不好。
處理方法:
(1)重新安排羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隔。
(2)掌握超載原因,并將壓力降至規(guī)定值。
(3)檢查安裝精度,減少管道張力。
(4)檢查維修軸承,確保間隙。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度太高
(1)油箱里油太多,太稠,太臟。
(2)過濾器或堵塞。
(3)壓力高于規(guī)定值。
(4)葉輪磨損過度,間距大。
(5)通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,進(jìn)口溫度高。
(6)工作速度太低,皮帶打滑。
處理方法:
(1)降低油位或加油。
(2)清除堵塞。
(3)減少通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差。
(4)修復(fù)間隔。
(5)打開通風(fēng)口降低室內(nèi)溫度。
(6)提高轉(zhuǎn)速,防止皮帶滑動(dòng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
(1)進(jìn)口過濾受阻。
(2)葉輪磨損,間距增加太多。
(3)皮帶打滑。
(4)進(jìn)口壓力損失較大。
(5)管道導(dǎo)致通風(fēng)泄漏。
處理方法:
(1)清除過濾器上的灰塵和堵塞。
(2)修復(fù)間隔。
(3)拉緊皮帶,增加根數(shù)。
(4)調(diào)整進(jìn)口壓力,達(dá)到規(guī)定值。
(5)管道檢查和維修。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏水或漏油漏到機(jī)殼中
(1)燃料罐大,從排放口泄漏。
(2)密封磨損,軸漏油。
(3)壓力高于規(guī)定值。
(4)墻板和燃油箱的通風(fēng)口被堵住,油漏到了機(jī)殼中。
處理方法:
(1)降低油價(jià)。
(2)更換密封件。
(3)疏通通風(fēng)孔,在中間孔安裝有2毫米孔的旋轉(zhuǎn)塞子,打開墻板下的旋轉(zhuǎn)塞子。
發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)和噪音立即停車
(1)滾動(dòng)軸承間隙超過指定值或軸承座磨損。
(2)齒輪齒隙太大,不合適,不固定。
(3)外來物和灰塵導(dǎo)致葉輪和葉輪、葉輪和外殼碰撞。
(4)因超載、軸變形而發(fā)生葉輪碰撞。
(5)過熱導(dǎo)致葉輪和外殼入口摩擦。
(6)葉輪因異物而失去平衡。
(7)地腳螺栓和其他緊固件松。
處理方法:
(1)更換軸承或軸承座。
(2)重新安裝齒輪,確保齒隙。
(3)清潔鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)箱是否損壞。
(4)檢查背壓,檢查葉輪是否正確,調(diào)整好間距。
(5)檢查過濾器和背壓,增加葉輪和外殼入口間距。
(6)清潔葉輪和外殼,以確保葉輪的工作間隔。
(7)擰緊固定螺栓,平整底座。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)過載
(1)與規(guī)定壓力相比,差壓較大,也就是說,背壓或進(jìn)口壓力很大。
(2)與設(shè)備所需流量相比,風(fēng)機(jī)流量過大,壓力增大。
(3)進(jìn)口過濾堵塞、出口管道障礙或堵塞。
(4)旋轉(zhuǎn)部件碰撞和摩擦。
(5)油位太高。
(6)窄v型皮帶過熱,振動(dòng)過大,滑輪太小。
處理方法:
(1)將壓力降低到規(guī)定值。
(2)將多余的氣體放入大氣或降低鼓風(fēng)機(jī)速度。
(3)清除障礙。
(4)立即停機(jī),確認(rèn)原因。
(5)將油位調(diào)整到正確的位置。
(6)檢查皮帶張力,并用大口徑滑輪更換。
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