作者：admin 添加時(shí)間：2020-10-13 瀏覽：825 次
一六機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)背壓過大的原因和流量下降的改善措施
羅茨風(fēng)機(jī)背壓過大的原因：
1.管道阻塞
管道阻塞之后，風(fēng)機(jī)如法正常排氣，在開機(jī)之后，會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超壓現(xiàn)象，這種情況要及時(shí)清理管道內(nèi)的阻塞物，清理干凈恢復(fù)通氣。
2.彎頭過多
管路的彎頭過多，無形之中也增加了風(fēng)機(jī)的背壓，造成風(fēng)機(jī)超壓的現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)彎頭過多的情況，要做好風(fēng)機(jī)管道布置，盡量減少彎頭的數(shù)量。
3.型號(hào)選小
型號(hào)選小之后，風(fēng)機(jī)會(huì)處于超壓的狀態(tài)，在風(fēng)量能夠滿足的情況下，需要增加旁路排風(fēng)口，降低風(fēng)機(jī)的背壓，這種是有效的方法，長期超壓運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障的產(chǎn)生。
4.逆止閥裝反
逆止閥裝反不僅是超壓的問題了，可能短時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒壞的情況，所以，在關(guān)閉放空閥時(shí)，要慢慢關(guān)閉，檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否超壓，如果未完全關(guān)閉就出現(xiàn)了超壓，要及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。
5.閘閥未打開
羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候，要空載啟動(dòng)，有些客戶在打開閘閥之前，只打開了一部分，那么自然會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的超壓運(yùn)行。
羅茨風(fēng)機(jī)流量下降的改善措施：
羅茨風(fēng)機(jī)的流量與轉(zhuǎn)速相關(guān)。如果流量下降，那么轉(zhuǎn)速下降了，而轉(zhuǎn)速下降最大的原因就是皮帶打滑。羅茨風(fēng)機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接方式有兩種，一種是直聯(lián)，即用聯(lián)軸器聯(lián)接，另一種是帶聯(lián)，即用皮帶輪聯(lián)接。對(duì)于用帶聯(lián)的風(fēng)機(jī)，皮帶若在皮帶輪上打滑，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)下降，導(dǎo)致流量下降，無法建立起所需的壓力。因此，若發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)流量下降，壓力達(dá)不到要求，就去檢查一下聯(lián)接風(fēng)機(jī)和電機(jī)的皮帶輪，將皮帶張緊，或者更換皮帶、增加皮帶根數(shù)，確保風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常。
羅茨風(fēng)機(jī)所在系統(tǒng)的阻力增大也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)流量下降。因此，風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)流量不足的現(xiàn)象，就應(yīng)檢查一下進(jìn)口過濾器，進(jìn)口過濾器堵塞會(huì)造成進(jìn)氣阻力增大。一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)口過濾器堵塞，就應(yīng)清洗過濾器，并將進(jìn)口壓力調(diào)整到規(guī)定值。
管道漏氣也是羅茨風(fēng)機(jī)流量下降的一大元兇。因此，檢查管道、緊固各個(gè)聯(lián)接部位，并修復(fù)漏氣的部件，就能挽回部分流量損失。
羅茨風(fēng)機(jī)的流量隨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙的增大而減小。即，流量下降也可能是鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大導(dǎo)致的，而造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大的重要原因是葉輪磨損。因此，若不能在其它因素上找到流量下降的罪魁禍?zhǔn)祝瑒t應(yīng)拆開風(fēng)機(jī)，看看是不是葉輪磨損了。輸送腐蝕性氣體、粉塵多、空氣濕度大等，都有可能導(dǎo)致葉輪磨損至風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大。如若發(fā)現(xiàn)是這種情況，則應(yīng)調(diào)校風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙，甚至更換轉(zhuǎn)子。
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