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為什么鼓風(fēng)機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度會(huì)變高?

一六機(jī)械給大家分析一下鼓風(fēng)機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度會(huì)變高的原因
  鼓風(fēng)機(jī)的軸承間隙過(guò)小,零件設(shè)計(jì)不好,是軸承運(yùn)行溫度升高的主要原因。為了使風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝變得容易,在設(shè)計(jì)上多采用緊固嵌合軸承錐孔內(nèi)圈的殼體軸承,但由于安裝步驟上的疏忽而容易產(chǎn)生問(wèn)題。軸承間隙太小,運(yùn)轉(zhuǎn)溫度上升。這是因?yàn)檩S承內(nèi)圈的錐孔和緊固套筒的配合太松,軸承在配合面上松動(dòng),短期內(nèi)容易發(fā)生故障燒毀。
 故障原因分析:
   輪葉片的兩側(cè)用夾緊套筒固定地嵌合在殼體軸承上。重新試運(yùn)轉(zhuǎn)后自由端軸承會(huì)變成高溫,發(fā)生振動(dòng)值高的故障,拆下軸承回轉(zhuǎn)的上蓋,手動(dòng)低速動(dòng)作送風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)位于旋轉(zhuǎn)軸所在位置的軸承滾子,在非負(fù)荷區(qū)域也有滾動(dòng)的情況,軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙高,安裝間隙不足。
  根據(jù)測(cè)定,軸承間隙達(dá)到0.04mm,軸的偏心達(dá)到0.08mm。左右軸承跨度大,很難避免旋轉(zhuǎn)軸的撓曲和軸承安裝角度的誤差,所以一般的鼓風(fēng)機(jī)采用了可以自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。
  軸承間隙不足時(shí),軸承滾動(dòng)體受到運(yùn)動(dòng)空間的限制,其振動(dòng)值變高。軸承間隙隨著嵌合度的提高而變小,不會(huì)形成潤(rùn)滑曲膜。由于溫度上升,軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙為零時(shí),如果軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量大于散失的熱量,軸承溫度就會(huì)上升,如果不停止,軸承就會(huì)燒毀,軸承內(nèi)圈和軸的配合過(guò)緊,這在本例中是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。
 解決方法:
   處理時(shí),放下緊固套筒,重新調(diào)整軸和內(nèi)圈的配合,更換軸承后的間隙為0.10mm。重新安裝完成后重新啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī),軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度全部恢復(fù)正常。
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